Deja, ne viskas yra taip paprasta. Pasirodo, jog naujuose automobiliuose naudojami itin tvirtas plienas, tam kad sudarytų saugų salono “narvelį”, avarijų, kai gelbėtojam tenka išlaisvinti keleivius iš sulamdytų automobilių pasinaudojant specialia įranga, sukelia rimtų problemų: naudojami įrankiai yra tiesiog per silpni tam kad deramai susidorotų su naujų automobilių struktūriniais elementais, todėl išlaisvinimo procesas užtrunka ilgiau. Savaime suprantama, kad bet kurioje rimtoje avarijoje kelios minutės, prarastos užsitęsus išlaisvinimo veiksmams gali būti lemiamos.

Tai dar ne viskas, nes gelbėtojams susirūpinimą kelia ir hibridiniuose automobiliuose esančios aukštos įtampos elektros kabelių magistralės, kurias pažeidus, pasekmės gali būti tragiškos. Taip pat, problemų sukelia ir neišsiskleidusios oro pagalvės, kurių instaliacijos ir kitos kontrolinės įrangos mechaninis pažeidimas gali sukelti jų suveikimą, kas gali dar labiau sužaloti prispaustus keleivius automobilyje.

Visos šios priežastys iškelia būtinybę gelbėtojams įsigyti naujos, itin brangios įrangos, kas tampa didele našta ir taip ribotiems šių tarnybų biudžetams. Automobilių gamintojai taip pat nesnaudžia: organizuojami apmokymai gelbėtojų tarnybų darbuotojams ir jų naudojamos įrangos gamintojams, tam pastarieji galėtų susipažinti su automobilių konstrukcija ir struktūra, kas padėtų jiems išmokti veikti greičiau įvykio vietoje.

Šaltinis: Houston Chronicle

Netinka man tie neskelbti “karai keliuose“ ir idiotiškos “reklamos“ ta tema. Turiu kelis pasiūlymus:

1. 2006 metais užfiksuotos 6658 autoavarijos. 10-15 proc. avarijų sukelia neblaivūs vairuotojai. Vietoj kalbų apie alkoholio branginimą, baudų ir policijos patrulių skaičiaus didinimą, gal geriau inicijuoti alkotesterių privalomą įrengimą transporto priemonėse (pripūtei - ir neužvesi mašinos). Mano supratimu - net valstybės lėšomis finansuojant, tai būtų naudinga. Vieneto kaina - apie 300-350 Lt. Pasaulyje jų yra nemažai, pvz čia, čia. Ir Lietuvoje atsirastų kas juos pagamintų.

2. Užvažiavimas ant pėsčiojo - 33 proc. Nuojauta kužda, kad pėsčiųjų NIEKAS netraiško specialiai. Taigi, vietoj absurdiškos reklamos, reiktų pasidomėti gatvių apšvietimu, pėsčiųjų perėjų įranga - papildomu apšvietimu, mirksinčiais specialiais ar papildomais šviesoforais, “gulinčiais policininkais“ arba pėsčiųjų viadukais. Galų gale - kelio netaisysi prieš perėjas - niekas neįsibėgės (marazmatiška idėja, bet pigi ir veiksminga :))))

3. Tą “Karą keliuose“ reiktų užbaigti arba švelniai pervadinti. Šizofrenija yra gydoma, o pliurpalų apie KARĄ, kurio nėra, kitaip ir nepavadinsi. Kažkas bloge teisingai pastebėjo - liguistos fantazijos kartais išsipildo.

Foto šaltinis - http://mitsymoto.spaces.live.com/blog/

Taigi, labai dažnai kalbama, jog jei rodysim kraupią animacinę medžiagą reklaminių intarpų metu televizijose, kuo dažniau transliuosim audio klipus per radiją su tekstu „ar apskritai pasieksime kelionės tikslą“, tai ir mažiau tų skaudžių įvykių nutiks. Tačiau ne kartą įsitikinau: leki Kaunas – Vilnius autostrada 150 km/h greičiu, už lango šviečia vis dar skaisti rudeniška saulutė, iš radijo imtuvo sklinda šauni linksma daina ir visą šią gražią idilę sudrumsčia „Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos“ skelbimas: „Mažink greitį“.  Ir kaip gi jo nesumažinsi po tokio graudulingai nuteikiančio teksto?. Taigi, spaudžiam per pedalą (šį kart stabdžio) ir važiuojame lėčiau. Tačiau gaila, jog tai trunka neilgai, kokias 2 minutes. Ir po to jau vėl tas pats.

Šia ilga įžanga norėjau pasakyti, jog tie, kurie šioje žemelėje jau gyvena, yra susiformavę asmenybės, o asmenybę pakeist į vieną ar kitą pusę labai sudėtinga. Pabandykite užsispyrusiam žemaičiui įrodyt, kad jūs, o ne jis teisus. Manau, kad gali būti itin sudėtinga.Ir pabaigai norėčiau pasakyti vieną esminį dalyką, kuris manau šią minutę situacijos su karu neišspręs, tačiau mūsų jau esančius ir dar nesančius vaikus tikrai pastatys į doros kelią (bent jau keliuose jie taip elgsis).

Įveskime privalomą ir kokybišką discipliną mokykloje, kuriai netaupydami skirkime pakankamai lėšų ir nuoširdaus darbo; paprašykime šiam kilniam tikslui pinigų iš ES ir šį kartą juos iki kiekvieno lito ar euro panaudokime skaidriai ir protingai...... Čia galima prigalvoti dar visokių gerų dalykų ir padaryti tikrai gerą švietimo seansą.....

Smagu būtų, jog tėveliams vaikai aiškintų, kad negerai viršyti greitį, pavojinga vairuoti neprisisegus saugos diržų ir kad alkoholis tai ne vairuotojų idealaus vairavimo serumas.Beje, visiems tiems, kas šiuo metu kaip tik nori pažaboti karą keliuose ir kalba esamu laiku, jog dabar šiandien ar vakar žuvo 29 žmonės avarijose, norėčiau priminti, jog ne dėl savo užpakalio reikia rūpintis, o dėl ateities, kuri dar galbūt yra pataisoma ir suremontuojama.

Ir niekada nepamirškime, jog jaunimas – mūsų šalies ateitis.